NOTICIAS MISIONES : Vuelven a subir los combustibles a nivel nacional y el gasoil supera los $2.500
El cierre de marzo sigue marcado por las modificaciones casi diarias en los esquemas de valores en las estaciones de servicio.
La suba de precios en los combustibles no detiene su marcha. As铆, este s谩bado consumidores de todo el pa铆s se encontraron con nuevas modificaciones en los surtidores. Los cambios, que var铆an porcentualmente seg煤n las empresas, ejercen cada vez m谩s presi贸n sobre el poder adquisitivo de los consumidores y las actividades de las econom铆as regionales.
Ejemplo de ello son los aumentos que se registraron, en las 煤ltimas horas, en los surtidores de la petrolera Axion en Posadas. El litro de la nafta s煤per que hasta ayer costaba $2.099 ahora vale $2.159. Mientras que la opci贸n de mayor octanaje pas贸 de $2.379 a los $2.429.
Por su parte, el litro de Di茅sel X10 que antes val铆a $2.269, ahora debe pagarse $2.319. En tanto que la Quantium Di茅sel X10 se elev贸 de los $2.479 anteriores, hasta los $2.539.
El aumento no solo se da en el corto plazo, sino que forma parte de una tendencia sostenida. Si se compara el valor actual con el de comienzos de 2025, el incremento supera los mil pesos por litro, lo que refleja el fuerte encarecimiento del combustible en los 煤ltimos meses.
La compleja situaci贸n contin煤a generando preocupaci贸n entre los consumidores y las econom铆as regionales, por el efecto en la escalada inflacionaria, y al no existir claridad sobre cu谩ndo se estabilizar谩n los valores de cada producto.
Combustibles, un insumo clave para la producci贸n
El argumento principal de esta actualizaci贸n se vincula con el conflicto en Medio Oriente, que gener贸 un aumento en el precio internacional del petr贸leo. Sin embargo, el contexto local tambi茅n influye, ya que la desregulaci贸n del mercado de combustibles permiti贸 que las empresas ajusten los valores de acuerdo a la din谩mica internacional y la evoluci贸n del d贸lar.
Los datos muestran que el aumento es significativo si se observa el per铆odo completo desde diciembre de 2023. En ese lapso, la nafta s煤per acumula una suba del 337%, mientras que la nafta premium registra un incremento del 297% y el gasoil del 290,6%. Estos aumentos se ubican por encima de la inflaci贸n del mismo per铆odo y se trasladan directamente al costo de vida.
El impacto tambi茅n se siente con fuerza en las econom铆as regionales, donde el combustible es un insumo clave para la producci贸n. Un ejemplo de esta situaci贸n se observa en el sector yerbatero: en diciembre de 2023 se necesitaban dos kilos de hoja verde para comprar un litro de gasoil, mientras que actualmente se requieren alrededor de cuarenta kilos, lo que refleja la p茅rdida de rentabilidad del productor.
Este encarecimiento no solo afecta la producci贸n, sino tambi茅n el transporte, la log铆stica y los costos de alimentos, generando un efecto en cadena sobre la econom铆a. A su vez, la suba de combustibles tambi茅n incide en la capacidad de pago de empresas y productores, aumentando la morosidad y complicando el acceso al financiamiento.
Foto de portada – Marcos Ota帽o.
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